Válvula de retenção operada por piloto SL

Huade é uma marca bem conhecida na China. Depois de estabelecido, teve duas experiências de cooperação a longo prazo com Rexroth. Ele pode substituir completamente a série SL oferecida pela Rexroth. O preço é mais razoável. As válvulas de seleção Huade® são competitivas com boa qualidade e preço mais baixo. Huade coloca um grande estresse na qualidade. A fábrica passou por ISO9001, ISO14001 e OH SAS18001. As válvulas hidráulicas de Huade são amplamente utilizadas na indústria militar e em outros campos devido ao desempenho superior. Todas as válvulas de seleção Huade® serão embaladas em caixas padrão, além de embalagens plásticas à prova d'água.

Parâmetro do produto da válvula de retenção piloto SL SL

Recurso do produto da válvula de retenção operada pelo piloto SL

Características:

▶ Válvula de retenção controlada por fluido

▶ Para montagem de subplicação, padrão de montagem para DIN 24 340

▶ Conexão subplacada ou rosqueada de parafuso

▶ com ou sem porta de vazamento

▶ com ou sem pré-abertura

▶ Tipo com a descompressão pré-abertura e amortecida

▶ 4 Pressões de abertura

▶ Portar Pattem para DIN 24 340 FOM A, 1SO 4401 e CETOP-RP 121H

Funções, seção e símbolos da válvula de retenção operada pelo piloto SL

Válvulas de verificação SL são válvulas de verificação operadas por piloto hidráulico no design do tipo poppet que podem ser abertos para permitir baixas em qualquer direção.

Essas válvulas são usadas para o isolamento de circuitos operacionais sob pressão, pois a salvaguarda contra a redução de uma carga quando ocorre uma quebra de linha ou contra movimentos rastejantes de atuadores de bloqueio hidraulicamente.

Basicamente, essas válvulas consistem em alojamento (1), poppet (2), mola de compressão (3), bobo de controle (4), bem como uma pré-abertura, como válvula de poppet de bola (5), opcionalmente.

A válvula permite o fluxo livre de A a B, na direção do contador, o Poppet (2) é mantido em seu assento pela pressão do sistema, adicionalmente à força de mola.  

Através da conexão de pressão na porta de controle X, o pistão de controle (4) é movido para a direita. Isso empurra o poppet (2) do assento. Agora a válvula também pode ter um fluxo de B para A.

Para garantir a abertura adequada da válvula através do pistão de controle (4), é necessária uma certa pressão de controle mínimo.

Tipo sl..a .. (com pré-abertura, seção 1)

Esta válvula possui uma pré-abertura adicional. Através da conexão de pressão na porta de controle X, o pistão de controle (4) é empurrado para a direita.

Isso primeiro empurra a bola (5) e depois o poppet (2) do assento. Agora, a válvula também pode ter um fluxo de B para A. Devido à pré-abertura, há uma descompressão amortecida do fluido sob pressão. Através desses possíveis choques de pressão, são evitados

Tipo SL ... (com porta de vazamento, Seção 2)

A função desta válvula é principalmente a mesma que a válvula SV. A diferença é a porta de vazamento adicional Y. Com isso, a área de anel do pistão de controle (4) é separada da porta A.

A pressão presente na porta A apenas uma área de efeitos A4, do pistão de controle (4).

Vista de corte do tipo de válvula de retenção sl. .Pb 

(com porta de vazamento, sem pré-abertura)