Indústria Hidráulica Co. de Jiangsu Huafilter, Ltd.
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Válvula de retenção operada por piloto SL
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Válvula de retenção operada por piloto SL

Huafilter é uma empresa integrada de indústria e comércio. Nosso principal negócio é o fornecimento de válvulas hidráulicas Huade® e a reparação de sistemas hidráulicos. Estamos honrados em ser o único agente estrangeiro da Huade. Garantimos a qualidade da válvula de retenção operada por piloto SL que vendemos há um ano. É mais avançado em tecnologia e mais durável que os produtos similares desta linha. Nossas válvulas de retenção sempre atenderam aos padrões internacionais. Priorizamos a qualidade e a excelência do serviço com engenheiros experientes que podem fornecer serviços de seleção de produtos Rexroth® de reposição. Estamos comprometidos em colaborar com empresas em todo o mundo para o sucesso mútuo.

Huade é uma marca bem conhecida na China. Depois de estabelecida, teve duas experiências de cooperação de longo prazo com a Rexroth. Pode substituir completamente a série SL oferecida pela Rexroth. O preço é mais razoável. As válvulas de retenção Huade® da série SL são competitivas com boa qualidade e preço mais baixo. Huade dá grande ênfase à qualidade. A fábrica passou ISO9001, ISO14001 e OH SAS18001. As válvulas hidráulicas da Huade são amplamente utilizadas na indústria militar e em outras áreas devido ao desempenho superior. Todas as válvulas de retenção Huade® serão embaladas em caixas padrão e embalagens plásticas à prova d'água.

Parâmetro do produto da válvula de retenção operada por piloto SL

Dados técnicos

Estilo

10

16

20

25

30

Weight

montagem da subplaca (kg)

1.8

-

4.7

-

7.8

conexão roscada (kg)

2.1

5.4

5.4

10

10

Posição de instalação (㎫)

Opcional

Direção do fluxo (㎫)

De A a B gratuitamente, de B a A através da abertura

Pressão operacional, máx.(㎫)

0,5~315

Pressão de controle, máx (㎫)

0,5~315

Volume de controle -porta X (cm3)

2.5

10.8

10.8

19.27

19.27

Volume de controle -porta Y (cm3)

2

9.6

9.6

17.5

17.5

Áreas de controle -área A1 (cm3)

1.3

3.46

3.46

5.72

5.72

-área A2 (cm3)

0.33

0.7

0.7

1.33

1.33

-área A3 (cm3)

3.8

10.17

10.17

16.61

16.61

-área A4 (cm3)

0.79

1.13

1.54

1.54

Fluido de pressão

Óleos minerais (para vedação NBR) ou éster fosfato (para vedação FPM)

Faixa de temperatura do fluido de pressão (℃)

-30~+80

Faixa de viscosidade    (mm2/s)

2,8 a 500


Característica do produto da válvula de retenção operada por piloto SL

Características:

▶ válvula de retenção controlada por fluido

▶ Para montagem em subplaca, padrão de montagem conforme DIN 24 340

▶ Subplaca ou conexão roscada

▶ Com ou sem porta de vazamento

▶ Com ou sem pré-abertura

▶ Tipo com pré-abertura e descompressão amortecida

▶ 4 pressões de abertura

▶ Padrão de portabilidade para Din 24 340 fom A, 1SO 4401 e CETOP-RP 121H

Funções, seção e símbolos da válvula de retenção operada por piloto SL

As válvulas de retenção SL são válvulas de retenção operadas por piloto hidráulico em projeto do tipo gatilho que podem ser abertas para permitir baixa em qualquer direção.

Estas válvulas são utilizadas para o isolamento de circuitos de operação sob pressão, como proteção contra o abaixamento de uma carga quando ocorre uma ruptura de linha ou contra movimentos lentos de atuadores travados hidraulicamente.

Basicamente estas válvulas consistem em carcaça (1), gatilho (2), mola de compressão (3), carretel de controle (4) bem como uma pré-abertura, como válvula de gatilho esférica (5), opcionalmente.

A válvula permite o fluxo livre de A para B, no sentido contrário o gatilho (2) é mantido em sua sede pela pressão do sistema, além da força da mola.  

Através da conexão de pressão na porta de controle X, o pistão de controle (4) é movido para a direita. Isso empurra o gatilho (2) para fora do assento. Agora a válvula também pode ter um fluxo de B para A.

Para garantir a abertura adequada da válvula através do pistão de controle (4), é necessária uma certa pressão de controle mínima.

Tipo SL..A..(com pré-abertura,seção 1)

Esta válvula possui uma pré-abertura adicional. Através da conexão de pressão na porta de controle X, o pistão de controle (4) é empurrado para a direita.

Isto empurra primeiro a esfera (5) e depois o gatilho (2) para fora da sede. Agora a válvula também pode ter um fluxo de B para A. Devido à pré-abertura há uma descompressão amortecida do fluido sob pressão. Através disto são evitados possíveis choques de pressão

Tipo SL... (com porta de vazamento, seção 2)

A função desta válvula é basicamente a mesma da válvula SV. A diferença é a porta de vazamento adicional Y. Com isso, a área anular do pistão de controle (4) é separada da porta A.

A pressão presente na porta A afeta apenas a área A4, do pistão de controle (4).


Símbolo do SL


Vista em corte da válvula de retenção tipo SL. .PB 

(com porta de vazamento, sem pré-abertura)

Hot Tags: Válvula de retenção operada por piloto SL, China, fabricante, fornecedor, fábrica, atacado, baixo preço, qualidade, durável
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