A válvula de verificação Huade®-Q-METER FD 32 pode ser usada em vários sistemas hidráulicos para controlar o fluxo. Eles são competitivos com produtos bem conhecidos, com boa qualidade e preço mais baixo. A cooperação de longo prazo com o Rexroth permite que as válvulas de fluxo produzidas por Huade hidráulicas atinjam o mesmo nível que os produtos Rexroth. Com esses pontos de venda exclusivos, as válvulas Huade® Check-Q-Meter já são populares entre os consumidores chineses.
Parâmetro do produto da válvula de check-q-medé FD 32
Pressão operacional, portas A, X (MPA)
a 31.5
Pressão operacional. Porta B (MPA)
a 42
Pressão piloto, porta X (faixa de controle de fluxo) (MPA)
Min.2to3.5, Max.31.5
Pressão de rachaduras, A a B (MPA)
0.2
Pressão de configuração para a válvula de alívio de pressão secundária (MPA)
Área/área do assento de poppet de bobo piloto = 1/20
Faixa de temperatura do fluido de pressão (℃)
-30 a+80
Faixa de viscosidade (mm ²/s)
10 a 800
Fluido de pressão
Óleo mineral (para vedação NBR), ou éster de fosfato (para vedação FPM)
Recurso do produto e aplicação da válvula de check-q-meter fd 32
Características:
▶ Padrão de porta para DIN 24 340, de D, ISO 5781 e CETOP - RP 121H
▶ Válvula de retenção operada pelo piloto, livre de vazamentos. O meter de verificação controla o fluxo de retorno Q2 em relação ao fluxo que está sendo direcionado para o lado oposto do atuador Q1 com cilindros A razão de área (Q2 = Q1φ) deve ser levada em consideração.
▶ Válvula de desvio, fluxo livre em direção oposta
▶ Válvula de alívio de pressão secundária interno opcional (apenas para válvula com conexões de flange).
Aplicativo:
As válvulas de check-m-meters fd12 são usadas para influenciar as velocidades de motores e cilindros hidráulicos independentes da carga (impede a fuga). Além disso, existe uma função isolada para a segurança do tubo.
Seção e símbolo da válvula de verificação de Q-METER FD 32
O metro de verificação-q compreende basicamente o alojamento (1), o poppet principal (2), a parte piloto (3), o bobo piloto (4), o bobo de amortecimento (5) e o amortecimento piloto (6).
Estrutura da válvula de check-q-medé FD 32
Símbolo da válvula de verificação de FD
Exemplos de circuito
Observação:
Dois-metros de verificação não podem ser usados para controlar dois cilindros que são forçados mecanicamente a se mover, pois a sincronização e a mesma pressão não podem ser garantidos em cada cilindro.
Portanto, os cilindros precisam ser equipados com duas válvulas de verificação operadas por piloto, tipo SL. O metro de verificação-Q é instalado em uma linha comum.
Nesse caso, a pressão de carga não deve exceder 20MPa!
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