Válvula de alívio à prova de explosão DBEM

Comparado com a válvula de alívio de pressão à prova de explosão DBE, a série DBEM da válvula é mais adequada para cenários com alta resposta dinâmica e requisitos inteligentes. Faixa de pressão de trabalho 50 ~ 315 bar, taxa de fluxo de até 600 l/min (modelo DBEM 32). A tensão de trabalho é CC 24V. A válvula de alívio de pressão à prova de explosão DBEM adota um design integrado, com um amplificador digital integrado opcional (módulo OBE), fiação simplificada e uma estrutura de núcleo da válvula de plug-in, portanto, não há necessidade de desmontar o pipeline de manutenção.

Parâmetro do produto da válvula de alívio de pressão à prova de explosão DBEM 

Recurso do produto e aplicação da válvula de alívio à prova de explosão DBEM

Características:

-Sub-placa Montagem:

- Padrão de porta para DIN 24 340 FORME E E ISO 6264

- para instalação em coletores

- 4 classificações de pressão

- máx. Limitação de pressão, opcional

- Tipo de amplificador VT-2000 (deve ser ordenado separadamente)

Aplicativo:

A válvula de alívio de pressão à prova de explosão DBEM é amplamente utilizada na indústria de petróleo e gás, sistemas à prova de explosão químicos e farmacêuticos, minas de carvão e equipamentos subterrâneos, navios e engenharia marítima.

Exemplo:

Válvula PLC → DBEM à prova de explosão (amplificador de OBE integrado) → Sensor de pressão à prova de explosão                  

                                      ↓

                       Bus Profibus-DP

Função e configuração da válvula de alívio à prova de explosão DBEM

A válvula de alívio de pressão à prova de explosão DBEM é a válvula de alívio de pressão operada por piloto. É usado para definir continuamente a pressão nos sistemas hidráulicos por sinal elétrico.

Basicamente, essas válvulas consistem em uma válvula piloto (1) com solenóide proporcional (2) e a válvula principal (3) com inserção principal da bobina (4).

TIPO HD-DBE ... FB

O limite de pressão é em relação ao valor da corrente elétrica e definido pelo solenóide proporcional (2). A pressão do sistema é aplicada ao carretel principal (4). Ao mesmo tempo, a pressão é aplicada ao lado carregado da mola do carretel principal (4) e o poppet piloto (6) via orifício (5) na válvula piloto (1). Se a força hidráulica exceder a força solenóide, o Pilot Poppet (6) será aberto. O fluido piloto pode fluir de volta ao tanque e queda de pressão causada pelos orifícios efeitos o carretel principal (4). Em seguida, o principal carretel (4) abre o canal de bomba a tanque.

TIPO HD-DBEM ... FB

Opcionalmente, a válvula pode ser fornecida com uma válvula de controle piloto de mola adicional (7) para segurança máxima da pressão (segurança redundante da pressão).

Símbolo de Válvula de alívio à prova de explosão DBEM