As válvulas proporcionais do tipo 4WRTE são válvulas de controle direcional operadas por piloto com feedback elétrico de posição, eletrônica integrada (OBE) e monitoramento de posição do carretel opcional. Alta precisão, resposta rápida e controle estável da válvula proporcional WRTE-4X tornam-na um componente chave em muitos sistemas industriais.
| Em geral | ||||||
| Tamanhos | 10 | 16 | 25 | 27 | 32 | 35 |
| Peso (kg) | 8.7 | 11.2 | 16.8 | 17 | 31.5 | 34 |
| Posição de instalação e informações de comissionamento | De preferência horizontal | |||||
| Faixa de temperatura ambiente (°C) | -20..+50 | |||||
| Tempo máximo de armazenamento (anos) | 1 *(se observadas as condições de armazenamento; consulte as instruções de operação 07600-B) | |||||
| Valores MTTF de acordo com EN ISO 13849 Anos | 150 (para mais informações consulte a ficha técnica 08012) | |||||
| Seus testes de acordo com DIN EN 60068-2-6 | 10.. 2000 Hz /máximo de 10 g/10 ciclos /3 eixos | |||||
| Teste de ruído de acordo com DIN EN 60068-2-64 | 20...2000 Hz/10 gS/30 g de pico/30 min. /3 eixos | |||||
| Choque de transporte de acordo com DIN EN 60068-2-27 | 15 g / 11 ms /3 choques /3 bois | |||||
| Calor úmido, cíclico, conforme DIN EN 60068-2-30 | Variante 2 +25°C ... +55C, 90% ... 97% de umidade relativa,2 ciclos de 24 horas | |||||
Características:
▶Projeto para aumentar a confiabilidade e a segurança
1. Compensação automática de pressão nas câmaras de controle do estágio principal pela válvula de controle piloto
2. Carretel de controle do palco principal na posição central centrada na mola e/ou na posição de deslocamento
3.Opcionalmente com monitoramento da posição do carretel
▶Flexível - adequado para controle de posição, velocidade e pressão
▶Preciso - alta sensibilidade de resposta e pouca histerese
Aplicativo:
a válvula direcional proporcional WRTE-4X pode ser amplamente utilizada na petroquímica, fabricação de automóveis, equipamentos inteligentes, geração de energia, indústria metalúrgica e outras indústrias.
A válvula WRTE-4X consiste basicamente em 3 conjuntos principais:
1. Alojamento (1) com carretel de controle do estágio principal (2) e monitoramento de posição do carretel opcional (13)
2. Eletrônica integrada (opcionalmente com membrana de proteção eletrônica (14)) com transdutor de posição indutivo (3) do palco principal
3.Válvula de controle piloto (4) com carretel de controle/unidade de soquete (5), transdutor de posição indutivo (6) e realimentação de pressão para posição central do carretel de controle do estágio principal (2).
Com solenóides proporcionais desenergizados (7; 8) posição central do carretel de controle do estágio principal (2) devido à mola de centralização (9) e realimentação de pressão. Controle do carretel de controle do estágio principal (2) através da válvula de controle piloto ( 4)→ o carretel de controle do estágio principal (2) é posicionado de forma regulada.Controlando o carretel de controle da válvula de controle piloto(4) alterando a força solenóide dos solenóides proporcionais (7;8).Conexão do comando e valores reais na eletrônica integrada. Fornecimento de óleo piloto para a válvula de controle piloto internamente através da porta P ou externamente através da porta X Retorno do óleo piloto internamente através da porta T ou externamente através de Y para o tanque. Com um valor de comando de O V, a eletrônica controla o carretel de controle do estágio principal (2) na posição central.
Símbolo de Válvula direcional proporcional WRTE-4X
Endereço
Nº 27, Yangsha Road, cidade de Huilong, cidade de Qidong, província de Jiangsu, China
Tel
