O tipo DR 10 DP é uma válvula redutora de pressão que é usada para controlar a pressão. O fato de as válvulas de pressão Huade® poderem substituir os mesmos produtos da série oferecidos pela Rexroth se deve principalmente à cooperação de longo prazo com a Rexroth. Em comparação com outras marcas semelhantes, os produtos Huade® são mais avançados em tecnologia e mais duráveis. Os preços dessas válvulas redutoras de pressão são relativamente baratos. A fábrica é uma empresa nacional e tem grande reputação na China.
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Pressão máxima de operação (Porta P) (MPa) |
até 31,5 |
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Max. secondary pressure (Port A) (MPa) |
até 2,5; até 7,5; até 15,0; até 21,0; até 31,5 |
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Contrapressão máxima (portas T(Y)) (MPa) |
até 16 |
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Fluxo máximo (L/min) |
até 80 |
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Fluido de pressão Óleo mineral |
Óleo mineral (para vedação NBR) ou éster fosfato (para vedação FPM) |
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Viscosity range(mm ²/s) |
10~800 |
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Faixa de temperatura do fluido de pressão (℃) |
-30 a +80 |
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Grau de contaminação (um) |
O grau máximo permitido de contaminação do fluido é NAS 1638 classe 9. |
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Peso (kg) |
aprox.3 |
Características:
▶ Para montagem em subplaca
▶ 4 faixas de pressão
▶ 4 elementos de configuração
. Botão giratório
. Hex. manga de cabeça com tampa protetora
. Botão giratório travável com escala
. Botão giratório com escala
▶ Com porta para manômetro
▶ Válvula anti-retorno opcional
▶ Padrão de portabilidade conforme DIN 24 340, forma D, ISO 5781 e CETOP - RP 121H
Aplicativo:
A válvula redutora de pressão tipo DR 6 DP é usada para reduzir a pressão do sistema.
A válvula tipo DR 10 DP é uma válvula de operação direta de 3 vias, com função de alívio de pressão no lado da pressão reduzida.
O ajuste da pressão é feito por meio do elemento de ajuste de pressão (1).
Em repouso, a válvula está normalmente aberta e o fluido pode fluir livremente da porta B para a porta A. A pressão na porta A também está presente na extremidade do carretel (2), através da linha de controle (4), em oposição à mola de compressão ( 3). Quando a pressão na porta A atinge o nível de pressão definido na mola (3), o carretel (2) se move para a posição de controle e mantém a pressão na porta A constante.
O fluido para controlar a válvula é retirado da porta A através da perfuração de controle.
Se a pressão na porta A aumentar ainda mais devido a forças externas, o carretel (2) é movido ainda mais em direção à mola de compressão (3).
Isso faz com que um caminho de fluxo seja aberto sobre o controle land(5) no spool(2) de controle para o tanque (porta Y). Fluido suficiente então flui para o tanque para evitar qualquer aumento adicional de pressão.
A câmara da mola (6) é drenada para o tanque externamente através da porta Y.
Uma válvula de retenção opcional (7) está disponível para permitir fluxo livre da porta A para a porta B.
Uma conexão para manômetro (8) permite monitorar a pressão secundária.
estrutura do DR10DP 1- 40B
Símbolos de DR10 DP
Endereço
Nº 27, Yangsha Road, cidade de Huilong, cidade de Nantong, província de Jiangsu, China
Tel
