Válvula Redutora de Pressão DR 10

A válvula redutora de pressão piloto DR 10 DP é utilizada para controlar a pressão do sistema hidráulico. O preço é mais razoável em comparação com outras marcas internacionais famosas. A Huade Hidráulica dá mais atenção à praticidade de seus produtos. Huade Hydraulic é uma empresa nacional importante. Há muito tempo que coopera com a Rexroth duas vezes, introduzindo tecnologia avançada da Rexroth e equipamentos de produção avançados de todo o mundo para garantir a alta qualidade de suas válvulas redutoras de pressão. Após anos de desenvolvimento, Huade tornou-se uma marca líder na indústria hidráulica da China. Huade® é uma marca registrada bem conhecida na China.  

Parâmetro do produto da Válvula Redutora de Pressão DR 10

Característica do produto e aplicação da válvula redutora de pressão DR 10

Características:

▶ Montagem da subplaca

▶ Para conexões roscadas

▶ Para montagem em coletor

▶ 4 elementos de ajuste:

. Botão giratório

. Manga com hexágono e tampa protetora,

. Botão giratório travável com escala

. Botão giratório com escala

▶ Válvula de retenção opcional com 4 configurações de pressão (somente para válvula para montagem em subplaca)

Aplicativo:

A principal função da válvula redutora de pressão DR 10 é reduzir a pressão no sistema.

Seção e símbolo da Válvula Redutora de Pressão DR 10

As válvulas de pressão tipo DR 10 são válvulas redutoras de pressão operadas por piloto, que são controladas a partir do circuito secundário. Consistem basicamente de válvula principal (1) com inserto de carretel principal (3) e válvula piloto (2) com elemento de ajuste de pressão.

Em repouso, as válvulas estão abertas, o fluido pode passar livremente da porta B para a porta A através da inserção do carretel principal (3).

A pressão presente na porta A atua na parte inferior do carretel principal. Ao mesmo tempo, há pressão atuando na esfera (6) na válvula piloto (2) através do orifício (4) no lado carregado por mola do pistão principal (3) e através da porta (5). Da mesma forma atua na esfera (6) através do orifício (7), linha de controle (8), válvula de retenção (9) e orifício (10). De acordo com o ajuste da mola (11), a pressão aumenta na frente da esfera (6), na porta (5) e na câmara da mola (12), mantendo o pistão de controle (13) na

posição aberta. O fluido pode fluir livremente da porta B para a porta A através do inserto do carretel principal (3), até que a pressão na porta A exceda o valor definido na mola (11) e abra a esfera (6).

o pistão (13) move-se para a posição de fechamento.

A pressão reduzida desejada é alcançada quando um equilíbrio entre a pressão na porta A e a pressão ajustada na mola (11) é alcançado. A drenagem do óleo piloto da câmara da mola (14) para o tanque ocorre externamente através da linha de controle (15).

O fluxo de retorno livre da porta A para B pode ser obtido instalando uma válvula de retenção opcional (16).

Uma conexão de manômetro (17) permite monitorar a pressão reduzida na porta A.

estrutura de   DR...50B

Símbolos de  DR...50B