Válvula de alívio de pressão proporcional DBE

Válvula de alívio de pressão proporcional DBE

A válvula reduzida por pressão proporcional da série DBE pode definir suavemente a pressão do sistema através da operação de um solenóide proporcional, atendendo a diferentes requisitos de trabalho. As características deste produto incluem controle preciso, estabilidade e confiabilidade e fácil de manter. A válvula reduzida por pressão proporcional DBE está disponível em vários modelos e especificações para satisfazer diferentes necessidades. Por exemplo, o Huade Hydraulic produz modelos como as válvulas de redução de pressão proporcional DBE10-30B/315ymdrem e DBE20-30B/200XYM, que permitem que os usuários selecionem de acordo com suas necessidades.

Parâmetro do produto da válvula de alívio de pressão proporcional DBE

Recurso do produto e aplicação da válvula de alívio de pressão proporcional DBE

Características:

▶ Para montagem de subplicação

▶ Inserido no bloco

▶ Limitação de pressão máxima adicional opcional por meio de uma válvula de controle piloto carregada de mola

▶ Válvula e controle eletrônico formam uma fonte

Aplicativo:

A válvula de alívio de pressão proporcional da série DBE é amplamente utilizada em vários sistemas hidráulicos que requerem controle preciso de pressão, como máquinas de construção, equipamentos metalúrgicos, construção naval e outros campos. Eles desempenham um papel crucial nesses campos, aumentando a estabilidade e a confiabilidade dos sistemas.

Função e seção da válvula de alívio de pressão proporcional DBE

Essas válvulas consistem basicamente na válvula de controle piloto (1) com solenóide proporcional (2) e na válvula principal (3) com inserção principal da bobina (4).

Tipo DBE:

O ajuste da pressão é dependente do valor do comando por meio de um solenóide proporcional (2). A pressão presente na porta A atende na parte inferior do carretel principal (4). Ao mesmo tempo, essa pressão atua no lado carregado da mola do carretel principal (4) por meio de orifícios (5). A força hidráulica atua no Pilot Poppet (6). Quando a força hidráulica surge a força solenóide, o Pilot Poppet (6) é aberto. Devido ao fato de o óleo piloto agora fluir para o tanque via porta Y, ocorre uma queda de pressão no carretel principal (4), que atua no carretel principal e o levanta contra a força da mola de retorno. A conexão de A a B é aberta e não há mais aumento de pressão

Estrutura de Válvula de alívio de pressão proporcional DBE