Válvula de corte de pressão DA

Como marca líder na indústria hidráulica da China, as válvulas de pressão hidráulica Huade® são favorecidas pelo mercado por sua qualidade comparável a marcas de primeira linha com preços mais acessíveis. A válvula de alívio de pressão Huade® DA pode substituir os produtos da série oferecidos pela Rexroth devido a duas cooperações de longo prazo. Todas as filiais da empresa passaram nas três principais certificações do sistema nacional, nomeadamente ISO9001, ISO14001 e OH SAS18001. A Huade Hydraulic introduziu mais de 750 equipamentos avançados de todo o mundo. Também possui um bom sistema de inspeção para garantir o desempenho superior de cada válvula de pressão.

Parâmetro do produto da válvula de corte de pressão DA

Característica do produto e aplicação da válvula de corte de pressão DA

Características:

▶ Para montagem em subplaca:

▶ 4 elementos de ajuste:

● Botão giratório

● Manga com hexágono interno e tampa protetora

● Botão giratório travável com escala

● Botão giratório com escala

▶ 3 classificações de pressão

▶ Descarga acionada por solenóide através de uma válvula direcional integrada

Função, seção e símbolos da válvula de corte de pressão DA

As válvulas reguladoras de pressão tipo DA são válvulas de corte de pressão operadas por piloto. Eles são usados ​​para comutar o fluxo de uma bomba para um desvio não pressurizado assim que a pressão de carga do acumulador for atingida. Outras aplicações da válvula são em sistemas que possuem bombas de alta e baixa pressão. Neste caso, a bomba de baixa pressão é comutada para bypass não pressurizado assim que a alta pressão definida for atingida.

As válvulas de corte de pressão DA consistem basicamente na válvula principal com o conjunto do carretel principal, válvula piloto com elemento de ajuste de pressão e válvula de retenção. Nas válvulas tamanho 10, a válvula de retenção está incorporada na válvula principal. Nas válvulas tamanhos 25 e 32, a válvula de retenção é incorporada em uma placa separada instalada sob a válvula principal.

Válvula de corte de pressão tipo DA

Desviar o fluxo da bomba de P para A ou de P para T.

A bomba fornece fluxo através da válvula de retenção (1) para o sistema hidráulico (P a A). A pressão na porta A atua através da linha piloto (3) no carretel de controle piloto (4). Ao mesmo tempo, a pressão na porta P passa através dos orifícios (5) e (7) para o lado carregado por mola do carretel principal (6) e do gatilho (8) na válvula piloto (2). Assim que a pressão de corte definida no sistema hidráulico for atingida, o gatilho (8) levanta-se contra a mola (9). O fluido sob pressão agora flui através dos orifícios (5) e (7) para a câmara da mola (11). De

aqui, o fluido é retornado ao tanque internamente através da linha de controle na válvula tipo DA...30B/... ou externamente através da linha de controle na válvula tipo DA.30B/..Y... Devido aos orifícios(5) e (7), agora existe uma queda de pressão no carretel principal (6). O carretel principal (6) agora se levanta de sua sede e abre a conexão de P para T. A válvula de retenção (1) agora dosa a conexão de A para P. O gatilho (8) agora é mantido aberto pela pressão do sistema via piloto carretel (4).

Desviando o fluxo da bomba de P para Tor P para A.

A área do carretel piloto (4) é 17% maior que a área efetiva do gatilho(8). A força efetiva no carretel piloto (4) é, portanto, 17% maior que a força efetiva no gatilho (8). Quando a pressão do atuador cai em relação à pressão de corte por uma válvula que corresponde ao diferencial de pressão de comutação, a mola (9) empurra o gatilho (8) para sua sede. A pressão é então acumulada no lado carregado por mola do carretel principal(6). Em conjunto com a mola(10), isso fecha o carretel principal(6) e isola a conexão de P para T. O fluxo da bomba passa mais uma vez através a válvula de retenção (1) no sistema hidráulico (P a A).

estrutura de DA10...30B

Símbolos de DA...30B