Válvula de alívio de pressão Z2DB 6

Desde a sua criação em 1979, a Huade Hydraulic cresceu até atingir uma escala considerável de produção. A válvula de alívio de pressão Z2DB 6 tem um preço relativamente menor em comparação com outras marcas de renome internacional. A fábrica dá mais atenção à praticidade e ao custo-benefício. Para fornecer produtos mais baratos, a fábrica fica cheia de recursos nacionais. Ao mesmo tempo, para garantir a qualidade, introduziu mais de 750 equipamentos de produção avançados de todo o mundo. A fábrica passou ISO9001, ISO14001 e OH SAS18001. Em comparação com outras válvulas hidráulicas semelhantes, as válvulas de alívio de pressão Huade® são mais avançadas em tecnologia e mais duráveis ​​nesta indústria. Eles são amplamente utilizados na indústria militar devido à sua qualidade confiável e desempenho estável.

Parâmetro do produto da válvula de alívio de pressão Z2DB 6

Característica do produto e aplicação da válvula de alívio de pressão Z2DB 6

Características:

▶ Válvula de placa sanduíche

▶ 4 faixas de pressão

▶ 5 opções de circuito

▶ Com um ou dois cartuchos de alívio de pressão

▶ 4 elementos de ajuste.

·Botão giratório

·Manga com hexágono e tampa protetora

·Botão giratório travável com escala

·Botão giratório travável

Aplicativo:

A principal função da válvula limitadora de pressão Z2DB 6 é limitar a pressão dentro de um sistema hidráulico.

Seção e símbolos da válvula de alívio de pressão ZDB 6

As válvulas de alívio de pressão dos tipos ZDB e Z2DB são operadas por piloto e possuem design de placa sanduíche.

São constituídos basicamente pela carcaça (7), juntamente com um ou dois cartuchos de válvula limitadora de pressão.

A pressão do sistema é ajustada por meio do elemento de ajuste (4).

Em repouso, a válvula está fechada. A pressão na porta A atua no carretel (1). Ao mesmo tempo, a pressão passa através do orifício (2) para o lado carregado por mola do carretel (1) e através do orifício (3) para o gatilho piloto (6). Se a pressão na porta A subir acima do valor definido na mola (5), o gatilho piloto (6) abre. O fluido agora pode fluir do lado carregado por mola do carretel (1), do orifício (3) e do canal (8) para a porta T. A queda de pressão resultante move o carretel (1), fazendo com que ele abra a conexão A a T, enquanto a pressão ajustada na mola (5) é mantida.

O óleo piloto das duas câmaras de mola retorna externamente ao tanque através da porta T.

Símbolo do Z2DB 6

Perceber

1.O fluido deve ser filtrado. A finura mínima do filtro é 20 ㎛.

2. O tanque deve estar vedado e um filtro de ar deve ser instalado na entrada de ar.

3.Produtos sem subplaca ao sair da fábrica, se necessário, faça o pedido especialmente.

4. Os parafusos de fixação da válvula devem ser de alto nível de intensidade (classe 10.9). Selecione e use-os de acordo com os parâmetros listados no livro de amostras.

5. A rugosidade da superfície ligada à válvula é necessária. A rugosidade da superfície é de 0,8.

6. O acabamento superficial da peça correspondente é necessário em 0,01/100 mm.