Válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1x

A válvula de alívio proporcional de Huade DBE-1X é uma válvula de alívio operada por piloto acionada por um solenóide proporcional, usado para limitar a pressão do sistema. Ele pode definir continuamente a pressão do sistema a ser limitada com base no valor de entrada elétrica, alcançando o controle preciso da pressão do sistema hidráulico. Essa válvula proporcional atende aos requisitos de CE, está em conformidade com os padrões internacionais e é compatível com os produtos da Rexroth.

Parâmetro do produto da válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1x

Recurso do produto e aplicação da válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1X

Características:

▶ Válvula para limitar a pressão do sistema

▶ Atuação por meio de solenóides proporcionais

▶ Para montagem de subplicação ou design de placa de sanduíche

▶ Válvula e eletrônica de controle de uma única fonte

▶ Tipes HD-DBEE e HD-ZDBEE com eletrônica de controle integrado

①Low Exemplo de spread da curva característica da pressão do valor do comando

② Rampas independentes de cima e para baixo

Aplicativo:

A válvula de alívio proporcional do DBE-1X é amplamente utilizada em vários sistemas hidráulicos que requerem controle preciso de pressão, como máquinas de construção, equipamentos metalúrgicos, construção naval e outros campos.

Função e seção da válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1x

Válvulas proporcionais de alívio de pressão, tipos HD-DBE são acionados por meio de um solenóide proporcional. Essas válvulas são usadas para limitar uma pressão do sistema. Com essas válvulas, é possível ajustar a pressão do sistema, que deve ser limitada, em relação ao valor do comando elétrico.

Essas válvulas consistem basicamente em um solenóide proporcional (1), no alojamento (2), no cartucho da válvula (3), no carretel (4) e no poppet piloto (8). O solenóide proporcional converte a corrente elétrica proporcionalmente em uma força mecânica. Um aumento na corrente causa um aumento correspondente na força solenóide. A câmara de armadura solenóide é preenchida com líquido hidráulico e é equilibrado na pressão. A configuração da pressão do sistema é realizada através dos solenóides proporcionais (1) em relação ao valor do comando. A pressão decorrente do sistema na porta P atua no lado direito do carretel (4). Ao mesmo tempo, a pressão do sistema atua através da linha de controle (6), que é equipada com um orifício (5) no lado carregado da mola do carretel (4). Através de um rifice adicional (7), a pressão do sistema atua no poppet piloto (8) contra a força do solenóide proporcional (1). Uma vez que a pressão do sistema atinja o valor predefinido, o Pilot Poppet (8) levanta do seu assento. Dependendo do modelo, o óleo piloto agora pode fluir externamente pela porta A (y) ou internamente no tanque, isso tem o efeito de limitar a pressão no lado carregado da mola do carretel (4). Se a pressão do sistema continuar aumentando um pouco, a maior pressão no lado direito do carretel empurra o carretel para a esquerda para a posição de controle P a T. Em uma corrente de controle mínima, correspondendo a um valor de comando de zero -a pressão mínima sedimentável será definida.

Estrutura da válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1X

Símbolo da válvula de alívio de pressão proporcional DBE-1X