• Recursos do produto: operação dependente de pressão e viscosidade, capacidade direta de montagem em linha, estrutura de limpeza de ranhura triangular axial • Especificações: tamanhos 6-30, capacidade de fluxo 15-400 L/min, pressão de até 31,5 MPa, faixa de temperatura -30 ° C a +80 ° C • Aplicações: Controle de velocidade para atuadores hidráulicos, sistemas de oleodutos industriais, sistemas de líquido de óleo mineral e éster fosfato
Os tipos de válvula MK são válvulas de verificação de acelerador dependentes de pressão e viscosidade. Esta válvula produzida por Huade Hydraulic é a válvula de fluxo mais usada. As válvulas de fluxo hidráulicas do Huade® atraíram muitos consumidores. Huade é uma marca registrada bem conhecida na China. A fábrica possui mais de 750 máquinas importadas de todo o mundo para controlar estritamente a qualidade do produto. A embalagem de produtos das válvulas de seleção do acelerador MK pode ser personalizada, como o uso de caixas de papelão padrão, embalagens a vácuo ou caixas de madeira compensada.
Parâmetro do produto da válvula de retenção do acelerador MK
Dados técnicos (para aplicações fora desses parâmetros, consulte -nos!)
Tamanho
6
8
10
15
20
25
30
Fluxo máximo (l/min)
15
30
50
140
200
300
400
Pressão (MPA)
até 31,5
Pressão de rachaduras (MPA)
0,05 (tipo MK)
Fluido de pressão
Óleo mineral ou éster fosfato
Faixa de viscosidade (mm ²/s)
10 a 800
Faixa de temperatura do fluido de pressão (℃)
-30 a+80
Recurso do produto e aplicação da válvula de retenção do acelerador MK
Características:
▶ Adequado para montagem direta em linha
▶ Pressão e viscosidade dependentes
Aplicativo:
Esta válvula é uma válvula de retenção do acelerador tubular instalada diretamente no pipeline. A porta do acelerador da válvula adota uma estrutura de ranhura triangular axial e possui 7 especificações e dois encadeamentos de conexão. A principal função da válvula do acelerador MK é controlar a velocidade do atuador.
Seção e símbolo da válvula de retenção do acelerador MK
Com o fluxo passando através da válvula em direção de limpeza, a mola e o fluido pressionam o poppet no assento, bloqueando o fluxo. Os fluxos de fluido através da perfuração lateral para o ponto de aceleração, que é formado entre o alojamento (2) e a manga ajustável (1). Na direção oposta, a pressão do fluido atua na face do poppet, elevando -o do assento e permitindo que o fluido flua livremente, sem limpeza, através da válvula. Ao mesmo tempo, parte do fluido que flui através da depuração anular produz o efeito auto-limpador desejado.
Estrutura da válvula de retenção do acelerador do tipo MK
Símbolos da válvula de retenção do acelerador do tipo MK
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