Válvula de retenção do acelerador Z2FS 6

As válvulas tipo Z 2 FS 6 são válvulas de retenção/estrangulamento duplo em design de placa sanduíche. Esta válvula é adequada para montagem de empilhamento vertical e é usada para controle de medição de entrada ou saída. Como resultado de duas cooperações de longo prazo com a Rexroth, este acelerador Z2FS 6 se equipara à Rexroth em desempenho e pode substituir a série Rexroth® Z2FS6 3XB. É uma alternativa acessível para Rexroth.

Parâmetro do produto da válvula de retenção do acelerador Z2FS 6

Característica do produto e aplicação da válvula de retenção do acelerador Z2FS 6

Características:

▶ Design de placa sanduíche

▶ Padrão de portabilidade conforme DIN 24 340, de A, ISO 4401 e CETOP - RP 121H

▶ Limitação do fluxo principal ou piloto com duas portas de serviço

▶ Controle de entrada ou saída.

Aplicativo:

As válvulas de retenção do acelerador Z2FS 6 são usadas para limitar o fluxo de óleo principal ou piloto em uma ou duas portas de serviço.

Seção e símbolo da válvula de retenção do acelerador Z2FS 6

Duas válvulas de estrangulamento/retenção dispostas simetricamente limitam o fluxo (por meio de carretéis de estrangulamento ajustáveis) em uma direção e permitem o fluxo de retorno livre na outra direção.

Limitação de fluxo principal

A válvula dupla de aceleração/retenção é instalada entre a válvula direcional e a subplaca para alterar a velocidade de um atuador (limitador de fluxo principal).

Limitação de fluxo piloto

No caso de válvulas direcionais operadas por piloto, a válvula dupla borboleta/retenção pode ser usada como ajuste do estrangulador piloto (limitador de fluxo piloto). Neste caso, é montado entre a válvula principal e a válvula piloto.

Estrutura da válvula dupla acelerador/retenção, tipo Z2FS6 30B

Princípio dos sistemas hidráulicos