Válvula de retenção do acelerador DRV

As válvulas do tipo DRV são válvulas de estrangulamento/retenção. Esta válvula possui uma estrutura simples e é amplamente utilizada. Graças a duas colaborações de longo prazo com a Rexroth, as válvulas borboleta hidráulicas Huade® podem igualar a qualidade de produtos similares de marcas internacionais. Eles são uma alternativa acessível às marcas de primeira linha. Huade® é uma marca registrada bem conhecida na China.

Parâmetro do produto da válvula de retenção do acelerador DRV

Material	Aço	Latão	Aço inoxidável
Máx. pressão operacional permitida (MPa)	para 35	para 15	para 35
Pressão de abertura da válvula de retenção (tipo DRV)	0,05 (pressões de abertura disponíveis se necessário)
Fluido	Óleo mineral ou éster de fosfato
Faixa de temperatura do fluido (℃)	-30 a +80
Faixa de viscosidade (mm²/s)	10 a 800
Posição de instalação	opcional

Característica do produto e aplicação da válvula de retenção do acelerador DRV

Características:

▶ Conexão roscada

▶ Montagem da subplaca

Aplicativo:

As válvulas de estrangulamento/retenção tipo DRV servem para definir um fluxo de óleo exato em uma direção e para permitir o fluxo de retorno livre na direção oposta.

Seção e símbolo da válvula de retenção do acelerador DRV

A válvula borboleta/retenção DRV consiste basicamente de uma carcaça (1), botão de ajuste (2) com dispositivo de travamento (3). Girando o botão de ajuste (2) para a esquerda, o fuso (4) com pino acelerador (5) aumenta a seção de fluxo (6) ao máximo. Girando o botão de ajuste (2) para a direita, o fuso (4) com pino acelerador (5) diminui a seção de vazão (6) até fechar totalmente sem vazamentos. Para configuração de repetição, uma escala de cores (7) é fornecida na extremidade superior do fuso (4). A área do triângulo colorido (8) exibida indica até que ponto a válvula está aberta (quanto maior o triângulo colorido, maior será a abertura) . A configuração do fluxo é bloqueada por meio do dispositivo de travamento (3).

Estrutura da válvula de retenção do acelerador DRV

Símbolo da válvula de retenção do acelerador DRV